雙梁橋式起重機是目前應用極為廣泛的起重機械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架,在其上平面放置有主起升機構和副起升機構以及小車運行機構,而在橋架的走臺上則布置著大車運行機構;電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內(nèi),并通過專用的導電機構將電源引入起重機的總開關上。
雙梁橋式起重機是目前應用極為廣泛的起重機械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架,在其上平面放置有主起升機構和副起升機構以及小車運行機構,而在橋架的走臺上則布置著大車運行機構;電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內(nèi),并通過專用的導電機構將電源引入起重機的總開關上。
YZ冶金橋式起重機
冶金起重機適用于金屬冶煉車間,符合JB/T7688.1-95及JB/T7688,本機由箱形橋架,大車運行機構、小車、電氣設備四部分構成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。全其中起重機的內(nèi)部電壓損失,對脫錠起重機、夾鉗起重機、具有導架的整模起重機和板坯翻轉(zhuǎn)起重機不超過5%,本標準中其他類型的起重機應不超過4%,如電源有特殊要求時,可按用戶需要,所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。工作級別:A7、A8用于相對繁忙的冶金鑄造車間,起重機運行軌道的安裝一般應符合GB10183的要求,如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。
QD橋式起重機,又稱天車,行車,適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉庫等,在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運輸工作。
本機按使用繁忙程度分為中級與重級兩種工作制度;中級適用于機械加工,金屬結構,裝配等車間;重級適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運工作。
QD橋式起重機由箱形橋架,大車運行機構、小車、電氣設備四部分構成。全部機構均在操作室內(nèi)操縱。
露天使用時,帶有防雨設備。
QD型5-150噸吊鉤橋式起重機,是采用國際先進標準制造的系列產(chǎn)品。整機結構新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。
QD橋式起重機特點:
1、橋架采用箱型主梁,自動埋弧焊焊接。
2、小車導電采用工字鋼軌道電纜導電新裝置,安全可靠。
3、起升機構根據(jù)要求還可設第二套安全裝置。增加可靠性。
4、零部件標準化、系列化、通用化。
5、操縱室視野開闊,全部機構均在操縱室內(nèi)操縱,工作舒適操縱靈活。
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